Especial Fórmula 1

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AUTODROMO NAZIONALE DI MONZA
Monza (Italia)

Circuito: Autodromo Nazionale di Monza
Primer GP: 3 de septiembre de 1.950
Vencedor en 2006: Michael Schumacher (Ferrari)
Pole posición: Kimi Räikkönen, (McLaren-Mercedes)
Posición de Alonso: 10º
Vuelta rapida en carrera: Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 1'22''559

Adorno tabla
09/09/2007


Longitud: 5,793 Km
KM total: 306,720 Km
Nº de vueltas: 53 vueltas
Nº de curvas: 10 curvas
Mejor vuelta:
R. Barrichello
(Ferrari)
1'21''046 (2004)

Adorno pie tabla
gráfico del circuito
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Explicación del circuito:

Sin duda, es uno de los recintos más emblemáticos y representativos en la Fórmula 1 y en el mundo del motor, en general. Fue edificado en 1.922, dentro del Parque Real de Monza y, casi desde sus orígenes, su nombre se halla fuertemente vinculado a la historia misma de la competición. Por ejemplo, como hito reciente, cabe destacar que en esta pista se ha batido el record de velocidad máxima de un monoplaza en un Gran Premio de Fórmula 1, con 372,6 km/h, durante los entrenamientos libres de la prueba en 2.005, siendo Juan Pablo Montoya el artífice de dicho registro.

A lo largo de su dilatada historia, el circuito ha sido testigo de numerosos accidentes, en ocasiones con muy trágicos resultados en lo concerniente a víctimas mortales entre el público asistente. Por ello, ha sufrido numerosas remodelaciones que lo han transformado en lo que hoy conocemos como la pista más rápida de todas las utilizadas en la Fórmula 1.

Su trazado se caracteriza por la presencia de cinco largas rectas, unidas entre sí por chicanes, con las máximas oportunidades para la aceleración y para los adelantamientos. Todo ello hace que la carga aerodinámica sea mínima para los monoplazas. Sin duda, el espectáculo en la Fórmula 1 se halla fuertemente unido al nombre del Autodromo Nazionale di Monza.

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